Spacer po ...
Stacja kolejowa Czernica Wrocławska
Stacja stoi przy linii kolejowej nr 277 Opole Groszowice - Wrocław Brochów. Trasa powstała jako kolej towarowa, mająca odciążyć węzeł opolski i wrocławski od bardzo licznych składów z węglem jadących z Górnego Śląska. W tym celu nieopodal Czernicy w 1935 r. wybudowany został jeden z największych na Śląsku mostów kolejowych. Linię otwarto 1 października 1909 r. Na trasie znalazły się tylko nieliczne skrzyżowania z drogami, dzięki czemu można było prowadzić pociągi z prędkością nawet 100 km/h. Po 1945 r. linia była wyłączona z użytkowania przez ponad 10 lat na skutek zerwania mostu na Odrze w Czernicy. W 1959 r. oddano do użytku oba mosty na Odrze, zaś elektryfikację linii kolejowej zakończono w 1987 roku.
Linia pod koniec lat 2000 na skutek zaniedbań miała fatalne parametry techniczne np. w 2007 r. na odcinku z Biskupic do Czernicy obowiązywała prędkość 20 km/h. Doprowadziło to do dramatycznego spadku ilości pasażerów i znacznego ograniczenia liczby połączeń pasażerskich na tym odcinku. Trasa została częściowo zmodernizowana w latach 2012 – 2013, jest także szansa, że przywrócony zostanie ruch pociągów osobowych (kolej aglomeracyjna) na powiązanej linii 292, stąd wzrosłoby ponownie zainteresowanie tym połączeniem.
Ciekawostką dotyczącą stacji w Czernicy jest fakt, że w 1967 r. kręcono tu sceny do filmu „Sami swoi” - przywitanie Jaśka Pawlaka z Ameryki. Stacja wówczas miała fikcyjną nazwę Rudniki.
Figura Matki Boskiej
W Czernicy na uwagę niewątpliwie zasługuje zabytkowa, kamienna barokowo-klasycystyczna kolumna maryjna z 1808 r. Pierwotnie kolumna zwieńczona była figurą Matki Boskiej - Immaculaty (przeniesionej do kościoła w Ratowicach). Obecnie stoi tu posąg Matki Boskiej Fatimskiej. Na cokole widnieją dwa herby zwieńczone książęcymi koronami. Jak głosi inskrypcja, kolumnę ufundowała Katarzyna Barbara z domu von Althann, zapewne właścicielka części dóbr w okolicy.
Gminny Ośrodek Pomocy Społecznej
Dawniej w budynku mieściła się szkoła podstawowa. Przed wojną szkoła zatrudniała 2 nauczycieli, a w 4 klasach uczyło się około 100 dzieci. W czasie działań wojennych budynek został uszkodzony. Odbudowano go w 1945 r. i mieściła się tu szkoła podstawowa, a następnie także zasadnicza szkoła radiowo-telewizyjna (od 1962 r.). Nowy budynek szkoły powstał w Czernicy w latach 1967 – 1967 z myślą o technikum radiowo-telewizyjnym. Mieściła się tu także średnia szkoła o profilu elektronicznym, która w latach 90. XX w. przekształciła się w Powiatowy Zespół Szkół nr 2. Obecnie znajduje się tu Zespół Szkół nr 2 w Czernicy.
Dzwonnica pożarowa
W centrum miejscowości, przy skrzyżowaniu ulic Wrocławskiej, Fabrycznej i Odrzańskiej stoi dzwonnica strażacka. Ceglana, dwukondygnacyjna, ozdobiona pilastrami, powstała w stylu neoklasycystycznym ok. 1830 roku. Trudno dziś stwierdzić, czy znajduje się w jej wnętrzu dzwon, ponieważ obiekt został stosunkowo dawno zamurowany. Przed nią po I wojnie światowej ustawiono pomnik poświęcony poległym podczas działań wojennych żołnierzom z Czernicy i okolic. Postument w kształcie niskiego obelisku stał w miejscu drewnianego krzyża od strony drogi.
Kiedyś dzwonnice sygnalizacyjne popularne były szczególnie w rozciągniętych miejscowościach górskich. W Sudetach spotkać je można w: Dańczowie, Jerzykowicach Wielkich i Kudowie.
Kościół Podwyższenia Krzyża Świętego
W 1988 r. erygowano parafię pw. Podwyższenia Krzyża Świętego, powstałą z podziału parafii w Ratowicach, od której odłączono Czernicę, oraz parafii w Miłoszycach, od której odłączono Wojnowice i część Jeszkowic. W obrębie parafii oprócz kościoła pw. Podwyższenia Krzyża Świętego w Czernicy znajduje się kościół pw. św. Wawrzyńca w Wojnowicach, kaplica cmentarna pw. św. Józefa w Wojnowicach oraz kaplica mszalna pw. NMP Jasnogórskiej w Czernicy.
Kościół w Czernicy zaprojektowany został zgodnie ze stylem postmodernistycznym, jego bryła składa się z dwóch ostrosłupów połączonych niższym fragmentem (wszystko poprowadzone gładkimi liniami). Architektoniczną ciekawostką obiektu są łańcuchy zamiast rynny jako sposób na odprowadzenie wody deszczowej z rozłożystego dachu. Identyczne rozwiązanie zastosowano z dwóch stron kościoła, od wschodu i od zachodu.
Grodzisko
Od czasów średniowiecza Czernicę łączyła przeprawa przez Odrę z sąsiednimi Kotowicami. Z XIII lub XIV w. pochodzi grodzisko nad Odrą, którego pozostałości do dziś znajdują się ok. 300 m na południe od centrum wsi, na niewielkiej wyspie o średnicy 15 m. W XIV w. na terenie grodziska wzniesiono z cegły palcówki wieżę mieszkalno-obronną, zniszczoną w XV wieku.
